카풀 썸네일형 리스트형 대형건물 교통난, 대책없나 더보기 부산 교통질서 확립」을 위한 2011년 제1차 부산광역시 지역치안협의회 회의 ▷「부산 교통질서 확립」을 위한 2011년 제1차 부산광역시 지역치안협의회 회의 ◁ ○ 일 시 : 2011. 3. 21(월) 15:00 ○ 장 소 : 부산광역시청 1층 대회의실 ▷ 2011 부산교통질서 확립 원년의 해 선포식 ◁ 더보기 신공항 필요성 명백, 보류·백지화 절대 안돼 한나라 부산의원 대책회의 "어떤식으로 최종 결정 나든 김해공항 확장 추진" 정부 압박 "뒤늦게 정치권에 공 떠넘겨" 허 시장에 불만 제기 후문도 동남권 신공항 유치전 가열 9일 대한토목학회 부산·울산·경남지회 소속 회원들이 동남권 신공항 유력 후보지인 부산 가덕도 현장을 직접 둘러보고 있다. 김성효 기자 kimsh@kookje.co.kr 관련기사 "토목공학적 분석 따라 입지 선정하라" 靑 "신공항 재검토설은 오보… 내달 입지결정" "국제선 승객·부산신항 물동량이 신공항 수요예측 핵심" "가덕도 관철 안되면 내년 총선서 쟁점화" 김해을 보선 박영진 예비후보 "밀양신공항 땐 김해 피해 심각" 한나라당 부산지역 의원들이 동남권 신공항과 관련해 9일 긴급 대책회의를 가졌다. 김정훈 부산시당 위원장이 사전 공지 .. 더보기 제10회 광저우장애인아시아경기대회 부산선수단 격려방문 We Cheer, We Share, We Win(우리는 환호하고, 함께하고, 승리한다) 대회슬로건 아래 부산광역시장애인체육회 소속 선수들도 이번 대회에 18명의 선수와 코치진이 출전했다. 12/13(월) 아오티수영경기장 - 수영 : 부산선수(김지은, 조민경, 이동구) 격려 방문 12/13(월) 선수촌 선수단장실 앞 - 배드민턴 : 부산선수(허선희) 격려 방문 12/13(월) 선수촌 - CPC 부사무총장과의 간담회 : 상해시와의 장애인체육교류 활성화 협의 12/13(월) 아시안게임타운 - 역도 : 부산선수(윤진경) 격려 방문 12/12(일) : 아오티 메임스타디움 - 개막식 참관 더보기 녹색교통운동 시민추진본부의 이모저모 더보기 녹색교통 자료이미지 더보기 녹색교통(GT) 부산시민카드 발행 기념식 정창식교수의 세계최초 교통카드 발명 기념을 위하여 코모도호텔에서 진행된 부산시장 김기재 , 동남은행 허한도 행장과 함께한 발행기념식 더보기 하나로교통카드 시험운영실시 녹색교통과 동남은행이 함께 한 하나로교통카드 시험운영실시 더보기 원자력 발전소 견학 녹색교통봉사자들의 원자력 발전소 견학 모습 더보기 10부제 캠페인 녹색교통 봉사자들의 10부제 교통캠페인 더보기 부산광역권 교통대책 대 토론회 부산광역권 교통대책 대 토론회 더보기 안전운전교실 KBS 방송국과 녹색교통이 함께 실시한 안전운전교실 (4,500명 참여) 더보기 녹색교통 운동시민추진본부 인사말 우리는 현재까지도 모든 가치척도를 물질에 두고, 이를 위해 숨가쁘게 살아 왔다고 해도 과언이 아닙니다. 그러나 경제적 여유를 어느 정도 누리게 된 이제서야 뒤늦게 "삶의 질"을 찾고자 바둥거리고 있는 실정입니다. 그 중 바쁜 삶을 살아가고 있는 현대인에게 특히 "교통문제"는 빼놓을 수 없는 국민의 기본권적인 개념으로 자리잡아 가고 있지만, 우리의 교통현실은 매일 아침 출근길에서부터 사람을 지치게 하는 고통아닌 고통이 되어 버렸고, 매년 1만명 이상의 목숨을 앗아가는 흉악한 살상무기로까지 매도되고 있습니다. 이러한 문제들을 해결하기 위해 정부는 매년 엄청난 예산을 쏟아 부어 도로확충이라든지 각종 교통난 완화정책에 매달려 왔지만 '교통'을 '고통'에서 헤어나게 하기에는 역부족이었습니다. 이에 더이상 교통문제.. 더보기 교통캠페인 서면로타리에서 이루어진 녹색교통 봉사자들의 정기적인 교통캠페인 더보기 녹색교동 운동의 보다 활성화를 위하여 더보기 사단법인 부산녹색교통운동의 도메인 1. www.greeni.gg.gg/ 1. 인터넷상의 도메인을 의미 1. 그린아이는 본 사단법인의 웹상의 닉네임으로 쓰여짐 1. 다중 도메인중 하나임 더보기 병목지점의 정체구간에 있어서 통행방법 병목지점의 정체구간에 있어서 통행방법 오늘은 시가지 내의 병목지점의 정체구간에 있어서 통행방법에 대해 말씀 드리겠습니다. 도시계획의 가로배치 계획상에서 도로의 연계성 즉 동일한 폭 원과 연결되는 도로의 기능유지가 선행되어야 하나 대부분이 연계성이 미비되어 있어 도로폭원이 서로 다른 지점에서 교통정체 현상을 초래하고 있습니 다. 그러면 병목구간의 문제점과 일반적인 개선방향을 알아보면 도로폭이 좁거나 동일하지만 교통량에 비해 불균형적인 병목구간에서는 도로 전체의 효율성 을 반감시키고 있습니다. 부산시의 지속적인 병목해소사업에도 불구하고 거제로, 중앙로, 만덕터널 입구에서 남해안고속도로 입구 진입로 등 많은 간선 도로에서 병목구간이 상존하고 있습니다. 특히 병목구간의 대표적인 사례에는 현장에서 보시는 바와 같.. 더보기 시내버스의 운영과 개선 시내버스의 운영과 개선 도시전역의 주요 이동 수단인 도시교통의 특징은 첫째, 대량 수송을 요하며 아침, 저녁에 러시아워를 이루는 교통이며, 둘째는 도심을 중심으로한 근거 리 교통이라는 것과, 셋째는 대부분의 교통량이 아침에는 주변에서 도심으로, 저녁에는 도심에서 주변으로 발생한다는 것으로 규정할 수 있습니다. 이 중 도시민의 통근, 통학교통과 업무교통등은 단시간에 동일 노선에 반복하여 발생하는 것으로 전체 교통량의 84.5%를 이루고 있는데, 이것의 주요 수단 은 버스 및 전철이라고 할 수 있습니다. 현재 버스는 165개 노선에 총 2469대가 운행되고 있는데, 1일 총 운행 횟수는 110회로 대부분의 노선이 중앙로 에 집중하고 있습니다. 지하철이 아직 7%의 승객분담율에 머물고 있는 실정에서 51%의 .. 더보기 도시경영에서 국회의원의 임무 도시경영에서 국회의원의 임무 오랫동안 국민적 관심의 초점이 되어온 국회의원 투표는 끝났습니다. 투표결과에 대한 사람들의 평가는 그 입장과 관점에 따라 서로 다르지만 이제 나 라의 정치적 상황이 미래를 위한 새로운 차원에 놓이게 된것은 부정할 필요가 없는 사실입니다. 그런데 국민 투표가 현행헌법을 긍정한 것이 하나의 현 실이라면 이로써 종래의 논쟁들이 모두 해결되어 갈라졌던 시민들의 여론이 다 통합된 것도 아니라는 사태도 또하나의 현실으로, 문제는 바로 이 점에 있는 것입니다. 진실로 부산시가 대구시, 대전시 다음의 도시에 처해 있다는 것을 절감한다면 국회의원들께서는 숭리에 안도하기에 앞서 이제부터 어떻 게 시정의 일대 전기를 마련하여 누적되어온 교통난, 용지난, 재정난 등의 모든 문제를 포함하여 원만히 .. 더보기 이전 1 다음
