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어린이교통

대형건물 교통난, 대책없나 더보기
부산 교통질서 확립」을 위한 2011년 제1차 부산광역시 지역치안협의회 회의 ▷「부산 교통질서 확립」을 위한 2011년 제1차 부산광역시 지역치안협의회 회의 ◁ ○ 일 시 : 2011. 3. 21(월) 15:00 ○ 장 소 : 부산광역시청 1층 대회의실 ▷ 2011 부산교통질서 확립 원년의 해 선포식 ◁ 더보기
사천시, 정책자문단 창립 【사천=뉴시스】문병기 기자 = 경남 사천시는 20일 시청 중회의실에서 정만규 시장을 비롯한 간부 공무원과 정책자문단이 참석한 가운데 사천시 정책자문단 창립총회를 개최하고 자문위원 30명을 신규 위촉했다. 사천시 정책자문단은 일반행정과 문화관광체육, 산업경제, 건설도시, 복지환경 등 5개 분과위원회 30명으로 구성됐으며 정책개발 및 자문, 평가 등 사천시정의 정책역량을 함양하며 미래로의 도약을 위한 발판이 될 것으로 기대하고 있다. 위촉식에 이어 열린 정책자문단 총회에서는 임기 2년의 정책자문단장으로 정창식 교수(부산 동의대) 를 선출했으며 그는 "앞으로 사천시 발전을 위해 자문위원들의 역량을 최대한 발휘해 기대에 부응할 수 있도록 노력 하겠다"고 말했다. 정만규 시장은 "경남항공 국가산업단지 조성 등 첨.. 더보기
연혁 ■ 1987. 8.24 사회단체로 설립 ■ 1995. 3. 9 카풀 종합 중개센타 개 소식 ■ 1995. 3.22 녹색교통운동시민추진본부 창립총회 (이사장 정창식 취임) 세계최초 교통카드개발(동남은행 계약) 시민카드발행 콘테이너세 연구논문 방송(각 언론사) 년 750억 15년간 부산시 세금징수 ■ 1995. 6.17 안전운전 봉사단 창림 ■ 1995. 6.28 사단법인 등록 ■ 1995.10.23~29 제1회 녹색교통 주간 ■ 1995.12.11 "녹색교통의 밤"개최 ■ 1996. 1.19 위천공단 저지 부산시민대책위원회 결성에 동참 ■ 1996. 3. 8 녹색교통 통신대 발대를 위한 설명회 개최 ■ 1996. 6.10~16 제2회 녹색교통 주간 ■ 2000. 6.19 횡단보도 정지선 지키기 캠페인 전개.. 더보기
녹색교통운동 시민추진본부의 이모저모 더보기
녹색교통 자료이미지 더보기
녹색교통(GT) 부산시민카드 발행 기념식 정창식교수의 세계최초 교통카드 발명 기념을 위하여 코모도호텔에서 진행된 부산시장 김기재 , 동남은행 허한도 행장과 함께한 발행기념식 더보기
원자력 발전소 견학 녹색교통봉사자들의 원자력 발전소 견학 모습 더보기
부산광역권 교통대책 대 토론회 부산광역권 교통대책 대 토론회 더보기
안전운전교실 KBS 방송국과 녹색교통이 함께 실시한 안전운전교실 (4,500명 참여) 더보기
녹색교통 운동시민추진본부 인사말 우리는 현재까지도 모든 가치척도를 물질에 두고, 이를 위해 숨가쁘게 살아 왔다고 해도 과언이 아닙니다. 그러나 경제적 여유를 어느 정도 누리게 된 이제서야 뒤늦게 "삶의 질"을 찾고자 바둥거리고 있는 실정입니다. 그 중 바쁜 삶을 살아가고 있는 현대인에게 특히 "교통문제"는 빼놓을 수 없는 국민의 기본권적인 개념으로 자리잡아 가고 있지만, 우리의 교통현실은 매일 아침 출근길에서부터 사람을 지치게 하는 고통아닌 고통이 되어 버렸고, 매년 1만명 이상의 목숨을 앗아가는 흉악한 살상무기로까지 매도되고 있습니다. 이러한 문제들을 해결하기 위해 정부는 매년 엄청난 예산을 쏟아 부어 도로확충이라든지 각종 교통난 완화정책에 매달려 왔지만 '교통'을 '고통'에서 헤어나게 하기에는 역부족이었습니다. 이에 더이상 교통문제.. 더보기
교통캠페인 서면로타리에서 이루어진 녹색교통 봉사자들의 정기적인 교통캠페인 더보기
녹색교동 운동의 보다 활성화를 위하여 더보기
사단법인 부산녹색교통운동의 도메인 1. www.greeni.gg.gg/ 1. 인터넷상의 도메인을 의미 1. 그린아이는 본 사단법인의 웹상의 닉네임으로 쓰여짐 1. 다중 도메인중 하나임 더보기
도시경영과 총체계획 수립의 필요성 도시경영과 총체계획 수립의 필요성 도시행정은 지방자치단체인 하나의 비즈니스라는 관념은 이미 구미지역에서 보편화되어 있는데, 이와같은 도시행정을 전체적으로 하나의 기업이라는 관 념에서 볼 때 도시경영이란 말이 가능하게 된다고 볼 수 있습니다. 특히, 경제, 도로, 교통, 교육, 문화등 각종 사업에는 엄청난 투자재원이 필요하지 않습니까? 시민 여러분 지난 한 해는 부산시가 도시경영을 잘 하였는지, 시민 모두가 한번쯤 심각하게 생각해 볼때입니다. 부산은 현재의 여건으로는 도시계획, 교통, 수도, 문화 등 서울 공화국 중심의 각종 계획보다 미래를 위하여 도시경영을 위한다면 계획보다 지방자치단체를 위한 총체계획을 수립하여야만이 , 세계적인 도시로 살아 남을 수 있습니다. 먼저 총체계획은 지역성을 고려한 계획이 필.. 더보기
병목지점의 정체구간에 있어서 통행방법 병목지점의 정체구간에 있어서 통행방법 오늘은 시가지 내의 병목지점의 정체구간에 있어서 통행방법에 대해 말씀 드리겠습니다. 도시계획의 가로배치 계획상에서 도로의 연계성 즉 동일한 폭 원과 연결되는 도로의 기능유지가 선행되어야 하나 대부분이 연계성이 미비되어 있어 도로폭원이 서로 다른 지점에서 교통정체 현상을 초래하고 있습니 다. 그러면 병목구간의 문제점과 일반적인 개선방향을 알아보면 도로폭이 좁거나 동일하지만 교통량에 비해 불균형적인 병목구간에서는 도로 전체의 효율성 을 반감시키고 있습니다. 부산시의 지속적인 병목해소사업에도 불구하고 거제로, 중앙로, 만덕터널 입구에서 남해안고속도로 입구 진입로 등 많은 간선 도로에서 병목구간이 상존하고 있습니다. 특히 병목구간의 대표적인 사례에는 현장에서 보시는 바와 같.. 더보기
어린이 교통사고 어린이 교통사고 대지는 이제 긴 겨울잠에서 깨어나 기지개를 켜는 3월입니다. 3월은 유치원이나 초등학교에서는 고사리손으로 가방을 들고 등교를 시작하는 계절입니다 . 어린이는 인생의 봄이며, 꽃이며 미래의 주인공입니다. 한 겨울동안에는 집안에서 보내는 시간이 많았지만 이제부터는 골목길이나, 학교주변의 길거 리에서 보내는 시간이 많아집니다. 우리나라의 교통사고는 최근 10년간 평균 증가율이 7,8%에 이르고 사망자는 8.2%, 부상자는 11.3%씩 늘어난 것으로 집계되고 있습니다. 1990년은 총발생 255303건으로 전년에 비해 0.2% 감소되었으나25만명이 자동차 사고로 죽고 자동차는 점점 더 어마어마한 환경피해 를 초래하고 있습니다. 어린이는 우리나라 전체사고의 절반에 가까웠던 것은 여전히 문제로 남아.. 더보기
도시경영에서 국회의원의 임무 도시경영에서 국회의원의 임무 오랫동안 국민적 관심의 초점이 되어온 국회의원 투표는 끝났습니다. 투표결과에 대한 사람들의 평가는 그 입장과 관점에 따라 서로 다르지만 이제 나 라의 정치적 상황이 미래를 위한 새로운 차원에 놓이게 된것은 부정할 필요가 없는 사실입니다. 그런데 국민 투표가 현행헌법을 긍정한 것이 하나의 현 실이라면 이로써 종래의 논쟁들이 모두 해결되어 갈라졌던 시민들의 여론이 다 통합된 것도 아니라는 사태도 또하나의 현실으로, 문제는 바로 이 점에 있는 것입니다. 진실로 부산시가 대구시, 대전시 다음의 도시에 처해 있다는 것을 절감한다면 국회의원들께서는 숭리에 안도하기에 앞서 이제부터 어떻 게 시정의 일대 전기를 마련하여 누적되어온 교통난, 용지난, 재정난 등의 모든 문제를 포함하여 원만히 .. 더보기

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